บริการออกแบบวิศวกรรมโยธาครบวงจร — SPN Soil Engineering
SPN Soil Engineering ให้บริการออกแบบวิศวกรรมโยธา 12 รายการโดยวิศวกรผู้ได้รับใบอนุญาต (กว.) ครอบคลุมโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (RC) โครงสร้างเหล็ก (Steel) สะพานและท่อลอด ระบบระบายน้ำ Stormwater Management ไปจนถึง Forensic Engineering และการควบคุมงานก่อสร้าง วิเคราะห์โครงสร้างด้วย FEM ANSYS และ SAP2000 แบบทุกชุดรับรองโดยวิศวกรและใช้ยื่นขออนุญาตก่อสร้างได้ทุกหน่วยงาน การออกแบบโครงสร้างที่ปลอดภัยเริ่มจากข้อมูลดินที่ถูกต้อง — SPN ให้บริการเจาะสำรวจดินและออกแบบด้านวิศวกรรมธรณีเทคนิคครบวงจรในทีมเดียวกัน
1. ออกแบบโครงสร้างอาคารและสะพาน (Structural Design)
ออกแบบโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและเหล็กรูปพรรณตามมาตรฐานสากล วิเคราะห์ด้วย FEM สำหรับงานที่มีความซับซ้อน
- RC Structure Design — คอนกรีตเสริมเหล็ก (ACI 318, มาตรฐาน วสท.)ออกแบบโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กทุกประเภท ได้แก่ เสา (Column) คาน (Beam) พื้น (Slab) ผนัง (Shear Wall) และฐานราก (Footing) ตามมาตรฐาน ACI 318 และ วสท. คำนวณแรงตาม Load Combination: 1.4DL + 1.7LL, 1.2DL + 1.6LL สำหรับงานทุกขนาดตั้งแต่บ้านพักอาศัยจนถึงอาคารสูงหลายชั้น
- Steel Structure Design — เหล็กรูปพรรณ (AISC LRFD, BS 5950)ออกแบบโครงสร้างเหล็กรูปพรรณสำหรับโรงงาน โกดัง อาคาร Portal Frame และโครงสร้างพิเศษ วิเคราะห์แรงลมตาม มยผ. 1311-50 หรือ ASCE 7 ออกแบบ Connection ทุกจุด (Bolted, Welded) ตรวจสอบด้วย FEM ด้วย ANSYS สำหรับงาน Critical Connection
- Bridge and Culvert Design — สะพานและท่อลอด (AASHTO LRFD)ออกแบบสะพาน T-Beam, Box Girder, Steel Bridge, Box Culvert, Pipe Culvert และ Wing Wall ตามมาตรฐาน AASHTO LRFD และมาตรฐานกรมทางหลวง คำนวณ Live Load HL-93, Seismic Load และ Scour Protection สำหรับฐานรากสะพาน
- Structural Retrofit and Strengthening — เสริมกำลังโครงสร้างเดิมวิเคราะห์กำลังที่เหลือของโครงสร้างเดิมด้วย FEM ออกแบบการเสริมกำลัง (Strengthening) ด้วย Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP), Steel Jacketing, Concrete Jacketing หรือการเพิ่ม Shear Wall สำหรับงานต่อเติมชั้น เปลี่ยนการใช้งาน และงานทนแผ่นดินไหว
2. ออกแบบระบบระบายน้ำและสาธารณูปโภค (Drainage & Utility Design)
ออกแบบระบบจัดการน้ำฝน น้ำเสีย และโครงสร้างสาธารณูปโภคใต้ดินตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
- Storm Drainage Design — ระบบระบายน้ำฝนและ Stormwater Managementคำนวณ Peak Flow ด้วย Rational Method (Q = CiA) หรือ SCS Curve Number สำหรับ Return Period ที่กำหนด ออกแบบท่อระบาย (Storm Drain) ร่องน้ำ (Open Channel) บ่อพักน้ำ (Catch Basin) และ Retention/Detention Pond เพื่อลดผลกระทบน้ำท่วมในพื้นที่โครงการ
- Sanitary System Design — ระบบน้ำเสียและสุขาภิบาลออกแบบระบบท่อน้ำเสีย (Sewer System) ทั้งแบบ Gravity Flow และ Pressure System ระบบบำบัดน้ำเสีย (Wastewater Treatment) ตาม BOD Loading และมาตรฐานกรมควบคุมมลพิษ รองรับ EIA Condition และมาตรฐานโรงงานอุตสาหกรรม
- Road and Pavement Design — ถนนและพื้นคอนกรีต (AASHTO)ออกแบบโครงสร้างชั้นทาง (Pavement Structure) ทั้ง Flexible Pavement (Asphalt) และ Rigid Pavement (Concrete) ด้วยวิธี AASHTO 93 หรือ Mechanistic-Empirical คำนวณความหนาชั้น Subbase, Base และ Surface Layer ตาม Traffic Load (ESALs)
- Utility Structure Design — โครงสร้างสาธารณูปโภคใต้ดินออกแบบโครงสร้างรองรับท่อขนาดใหญ่ (Pipe Bedding, Thrust Block) ท่อลอด Utility Tunnel สายไฟฟ้าใต้ดิน และ Duct Bank ตามมาตรฐาน ACI 318 และ ASCE 7 คำนวณแรงดันดิน Water Pressure และ Traffic Load ด้านบน
3. นิติวิศวกรรมและควบคุมงานก่อสร้าง (Forensic Engineering & Construction Management)
สืบสวนสาเหตุความเสียหายทางวิศวกรรม ประเมินความเสียหาย และบริหารโครงการก่อสร้างให้ตรงตามแบบและมาตรฐาน
- Forensic Engineering Investigation — นิติวิศวกรรมสืบสวนและวิเคราะห์สาเหตุที่แท้จริงของความเสียหายในโครงสร้างอาคาร สะพาน ฐานราก และงานก่อสร้างทุกประเภท รวบรวมหลักฐานทางเทคนิคร่วมกับการตรวจสอบโครงสร้างแบบไม่ทำลาย (NDE) จัดทำรายงาน Expert Witness Report รับรองโดยวิศวกร ใช้ประกอบการเรียกร้องประกันภัย ข้อพิพาทสัญญา และการฟ้องร้องทางกฎหมาย
- Damage Assessment Report — ประเมินความเสียหายหลังเหตุการณ์ประเมินระดับความเสียหายของโครงสร้างหลังเหตุการณ์น้ำท่วม แผ่นดินไหว อัคคีภัย หรืออุบัติเหตุ จำแนกระดับความเสียหาย (Minor, Moderate, Severe, Irreparable) พร้อมข้อเสนอแนะการซ่อมแซม เสริมกำลัง หรือรื้อถอน
- Construction Supervision — ควบคุมงานก่อสร้างควบคุมงานก่อสร้างให้ถูกต้องตามแบบ Specification และมาตรฐานวิศวกรรม ตรวจสอบคุณภาพวัสดุ (Material Testing) การบดอัดดิน (Compaction Test) กำลังคอนกรีต (Concrete Cylinder Test) และการเชื่อมโลหะ (Welding Inspection) จัดทำ RFI, Site Instruction และรายงานความก้าวหน้า
- Construction Management — บริหารจัดการโครงการบริหารโครงการก่อสร้างตาม Triple Constraint (Scope, Time, Cost) จัดทำ Master Schedule ด้วย CPM/Primavera ควบคุม Cash Flow และการเบิกจ่าย ประสานงานผู้รับเหมาหลักและผู้รับเหมาย่อย จัดการ Change Order และ Claim อย่างเป็นระบบ
ตารางสรุปบริการออกแบบวิศวกรรมโยธา
← เลื่อนดูตารางทั้งหมด →
| บริการ | มาตรฐาน/ซอฟต์แวร์ | ผลลัพธ์ | ระยะเวลา | เหมาะสำหรับ |
|---|
| RC Structure Design | ACI 318, มาตรฐาน วสท. | แบบก่อสร้าง + รายงาน | 5–21 วัน | อาคาร, บ้าน, โรงงาน |
| Steel Structure Design | AISC LRFD, BS 5950 | แบบ Shop Drawing + รายงาน | 7–21 วัน | โรงงาน, โกดัง, Portal Frame |
| FEM Analysis | ANSYS, SAP2000 | Stress/Deflection Report | 3–14 วัน | Connection, Seismic, Wind |
| Bridge / Box Culvert | AASHTO LRFD | แบบก่อสร้าง + รายงาน | 14–30 วัน | สะพานถนน, ท่อลอด |
| Storm Drainage | Rational Method, HEC-RAS | แบบท่อ + Pond Design | 5–14 วัน | โครงการ, นิคม, ถนน |
| Road Pavement | AASHTO 93, M-E PDG | แบบชั้นทาง + รายงาน | 5–10 วัน | ถนนในโครงการ, ลาน |
| Forensic Investigation | Engineering Analysis | Expert Witness Report | 7–30 วัน | ประกัน, ข้อพิพาท, ฟ้องร้อง |
| Structural Retrofit | ACI 440 (CFRP), AISC | แบบเสริมกำลัง + รายงาน | 7–21 วัน | ต่อเติม, เปลี่ยน load |
ซอฟต์แวร์และมาตรฐานที่ SPN ใช้ออกแบบ
- ANSYS Mechanical / Workbench — FEM Analysisวิเคราะห์ Stress, Strain, Deflection, Fatigue และ Dynamic Analysis สำหรับโครงสร้างซับซ้อน เช่น Connection Details, Pressure Vessel, Wind Load Simulation ด้วย CFD
- SAP2000 / ETABS (CSI) — Building and Bridge Analysisวิเคราะห์โครงสร้างอาคารและสะพานทั้ง 2D และ 3D รองรับ Static, Dynamic, Seismic (Response Spectrum), และ Time History Analysis ตามมาตรฐาน มยผ. 1301/1302-61 และ ASCE 7
- AutoCAD, Revit — Structural Drafting and BIMจัดทำแบบก่อสร้างและ Shop Drawing ด้วย AutoCAD 2D/3D และ Revit Structure สำหรับงานที่ต้องการ BIM Integration ส่งมอบไฟล์ DWG, DXF, PDF และ IFC
- HEC-RAS / EPA SWMM — Hydraulic and Drainage Analysisวิเคราะห์การไหลในท่อและช่องเปิด (Open Channel Flow) คำนวณ Water Surface Profile, Backwater Effect และออกแบบ Retention Pond ตามเกณฑ์ของหน่วยงานท้องถิ่นและมาตรฐานสากล
ประเภทโครงการที่ SPN รับออกแบบวิศวกรรมโยธา
- อาคารพักอาศัย อาคารพาณิชย์ คอนโดมิเนียมออกแบบโครงสร้าง RC และ Steel ตั้งแต่บ้านเดี่ยวชั้นเดียวจนถึงอาคารสูงหลายชั้น รับรองโดยวิศวกรใช้ยื่นขออนุญาตก่อสร้างได้ทันที
- โรงงานอุตสาหกรรม คลังสินค้า นิคมอุตสาหกรรมออกแบบโครงสร้าง Steel Portal Frame, RC Industrial Floor, ระบบระบายน้ำ และ Utility รองรับน้ำหนักเครื่องจักรและการสั่นสะเทือน
- สะพาน ถนน Box Culvertออกแบบตามมาตรฐาน AASHTO LRFD และมาตรฐานกรมทางหลวง จัดทำแบบก่อสร้างและรายงานวิศวกรรมครบถ้วน
- โครงสร้างพิเศษ — Tank Farm, Silo, Tower, Pipe Rackออกแบบโครงสร้างรับแรงพิเศษ เช่น แรงดันของเหลว แรงลม แรงแผ่นดินไหว วิเคราะห์ด้วย FEM ANSYS
- งานต่อเติมและเสริมกำลัง Forensic Engineeringประเมินกำลังที่เหลือ ออกแบบเสริมกำลัง CFRP / Steel Jacketing จัดทำรายงาน Expert Witness สำหรับข้อพิพาทกฎหมาย
งานออกแบบวิศวกรรมโยธามักทำควบคู่กับบริการอื่นของ SPN Group — เจาะสำรวจดินและทดสอบดินเพื่อหาค่าพารามิเตอร์ออกแบบฐานราก ทดสอบเสาเข็มเพื่อยืนยันกำลังรับน้ำหนักจริงหลังก่อสร้าง ออกแบบด้านวิศวกรรมธรณีสำหรับงาน Slope และกำแพงกันดิน และตรวจสอบโครงสร้างแบบไม่ทำลาย (NDE)สำหรับงานประเมินอาคารเดิม อ่านเพิ่มเติม: กำลังแบกทานของดินคืออะไร · Floor Load Test ตาม ACI 318 · ค่าความปลอดภัยกำแพงกันดินตามกฎหมาย
คำถามที่พบบ่อย — ออกแบบวิศวกรรมโยธา
Forensic Engineering คือการสืบสวนทางวิศวกรรมเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงของความเสียหายในโครงสร้าง ใช้ประกอบการเรียกร้องประกันภัย ข้อพิพาทสัญญาก่อสร้าง การฟ้องร้องทางกฎหมาย และการวางแผนซ่อมแซมที่ถูกต้อง รายงานรับรองโดยวิศวกร (กว.) มีน้ำหนักทางกฎหมาย
RC Structure ทนทาน ค่าบำรุงรักษาต่ำ เหมาะสำหรับอาคารทั่วไปและงานใต้ดิน Steel Structure น้ำหนักเบา ก่อสร้างเร็ว เหมาะสำหรับโรงงาน โกดัง และโครงสร้างที่ต้องการ Clear Span กว้าง SPN วิเคราะห์ความคุ้มค่าก่อนตัดสินใจ
Finite Element Method คือวิธีวิเคราะห์โครงสร้างด้วยคอมพิวเตอร์ที่แม่นยำกว่าการคำนวณแบบมือ ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อน เช่น Connection Details, Wind Load, Seismic Analysis SPN ใช้ ANSYS และ SAP2000 เพื่อผลที่เชื่อถือได้
ออกแบบโดยคำนวณ Peak Flow จาก Rational Method หรือ SCS Method ตาม Return Period ที่กำหนด ออกแบบท่อระบาย ร่องน้ำ บ่อพัก และ Retention Pond เพื่อรับน้ำส่วนเกินในช่วงฝนตกหนัก ตามมาตรฐานกรมทางหลวงหรือ Authority ท้องถิ่น
Structural Retrofit คือการเสริมกำลังโครงสร้างเดิมให้รับน้ำหนักได้มากขึ้นหรือตรงมาตรฐานใหม่ ทำเมื่อต่อเติมอาคาร เปลี่ยนการใช้งาน โครงสร้างเกิน Design Life หรือมาตรฐานแผ่นดินไหวที่ใช้เดิมไม่เพียงพอ
Box Culvert เหมาะสำหรับช่องเปิดไม่กว้าง (<6 ม.) น้ำหนักดินกด ต้นทุนต่ำกว่า สะพานเหมาะสำหรับช่องกว้าง ต้องการพื้นที่ใต้สูง หรือมีแรงกระแทกจากเรือ SPN ออกแบบทั้งสองแบบตามมาตรฐาน AASHTO LRFD
รับรองครับ ทุกแบบลงนามโดยวิศวกรโยธา (กว.) ใช้ยื่นต่อ อบต., เทศบาล, กรุงเทพมหานคร, กรมโยธาธิการและผังเมือง และหน่วยงานราชการอื่นๆ ได้ทุกแห่ง
คิดตามขอบเขตงาน ขนาดโครงการ และความซับซ้อน ติดต่อ SPN เพื่อรับใบเสนอราคาฟรีภายใน 24 ชั่วโมง พร้อมคำแนะนำเบื้องต้นจากวิศวกรโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
SPN Soil Engineering พร้อมให้บริการ ติดต่อได้เลย
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้คำปรึกษาและใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
