บริการสำรวจภูมิประเทศของ SPN ครอบคลุมงานภาคพื้นดินและรังวัดพิกัด งานทางอากาศด้วยโดรนและ LiDAR งานสำรวจท้องน้ำ และงานคำนวณปริมาณดินและวางผัง รับงานทั่วประเทศ ส่งมอบไฟล์ AutoCAD, Orthophoto, Point Cloud และรายงานรับรองโดยวิศวกร (กว.)
งานสำรวจภูมิประเทศ (Topographic Survey) คือการรังวัดตำแหน่ง ค่าระดับ และรูปร่างของพื้นที่ เพื่อจัดทำแผนที่และแบบสำหรับงานออกแบบและก่อสร้าง SPN เลือกวิธีสำรวจตามขนาดพื้นที่ ความแม่นยำที่ต้องการ และงบประมาณ ตั้งแต่ GPS RTK และ Total Station สำหรับงานละเอียด โดรนและ LiDAR สำหรับพื้นที่กว้าง ไปจนถึงการหยั่งความลึกท้องน้ำสำหรับแม่น้ำ ชายฝั่ง และอ่างเก็บน้ำ ผลงานใช้ประกอบการออกแบบและยื่นขออนุญาตก่อสร้างได้
ตัวอย่างจากภาพผลงานด้านบน
ใช้โดรนถ่ายภาพทางอากาศแล้วประมวลผลเป็น Orthophoto ซ้อนกับแผนที่ภูมิประเทศของพื้นที่โรงงาน ใช้เป็นฐานข้อมูลออกแบบและวางผัง
จัดทำแผนที่สำรวจที่ระบุตำแหน่งหลุมเจาะ เพื่อวางผังงานเจาะสำรวจดินให้ตรงกับผังอาคารและอ้างอิงพิกัดเดียวกับแบบก่อสร้าง
จัดทำ Layout Plan และโมเดล 3 มิติของลาดตัด Zone A ที่ระดับ EL+218.500 สำหรับงานปรับระดับพื้นที่เชิงเขา ใช้ร่วมกับงานออกแบบลาดดินและกำแพงกันดิน
งานภาคพื้นดินให้ความแม่นยำสูงสุด ใช้เป็นหลักของงานออกแบบและก่อสร้าง SPN ใช้ GPS RTK ในพื้นที่โล่งและ Total Station ในจุดที่สัญญาณดาวเทียมถูกบัง โยงทุกงานเข้าหมุดควบคุมชุดเดียวกัน
จัดทำแผนที่ชั้นความสูง (Contour Map) และค่าระดับทั่วพื้นที่ ความแม่นยำ ±1–3 ซม. (แนวราบประมาณ ±1–2 ซม. แนวดิ่ง ±2–3 ซม.) รองรับระบบพิกัด WGS84 และ Indian 1975 (UTM Zone 47N/48N) เหมาะกับพื้นที่กว้างโล่งและงานที่ต้องการพิกัดสากล
รังวัดพิกัดและระดับความแม่นยำ ±5 มม. ด้วย Topcon SDR เหมาะกับพื้นที่ในเมือง โรงงาน และจุดที่อาคารหรือต้นไม้บังสัญญาณดาวเทียม ใช้รังวัดอาคาร แนวถนน และท่อสาธารณูปโภค
สร้างเครือข่ายหมุดควบคุม (Control Point) และหมุดระดับ (Benchmark) ให้โครงการใช้พิกัดชุดเดียวกันตั้งแต่สำรวจ ออกแบบ จนถึงก่อสร้าง ส่งมอบรายการพิกัดหมุดพร้อมรูปถ่ายและแผนผังตำแหน่ง
ถ่ายค่าระดับด้วยกล้องระดับและไม้สตาฟ โยงค่าระดับ รทก. (MSL) จากหมุดหลักฐานเข้าโครงการ และรังวัดซ้ำตามรอบเพื่อติดตามการทรุดตัวหรือการเคลื่อนตัวของอาคาร ถนน และคันดิน ใช้ร่วมกับงานติดตั้งเครื่องมือวัดได้
รังวัดแนวถนน ทางรถไฟ ท่อส่งน้ำ และแนวสายไฟ (Alignment Survey) พร้อมรูปตัดตามยาว (Profile) และรูปตัดขวาง (Cross-section) ทุกระยะที่กำหนด สำหรับออกแบบและประมาณปริมาณงาน
วางตำแหน่งเสาเข็ม ฐานราก แนวอาคาร และแนวถนนตามพิกัดในแบบ ด้วย Total Station ควบคู่ GPS RTK พร้อมตรวจซ้ำก่อนเริ่มงาน ป้องกันการก่อสร้างผิดตำแหน่ง
รังวัดตำแหน่งและระดับของงานที่สร้างเสร็จ เทียบกับแบบก่อสร้างเพื่อตรวจรับงาน จัดทำแบบ As-built สำหรับยื่นรายงานและเก็บเป็นข้อมูลงานซ่อมบำรุงในอนาคต
เก็บตำแหน่งและระดับของสิ่งที่มองเห็นบนผิวดิน เช่น ฝาบ่อพัก หมุดแนวท่อ เสาไฟฟ้าแรงสูง หัวดับเพลิง รั้ว และอาคาร ลงแผนที่ภูมิประเทศ เพื่อให้ผู้ออกแบบหลีกเลี่ยงแนวสาธารณูปโภคเดิม
โดรนเก็บข้อมูลพื้นที่ขนาดใหญ่ได้เร็วกว่าการเดินสำรวจหลายเท่า ใช้ Photogrammetry กับพื้นที่โล่ง และ LiDAR กับพื้นที่ที่มีต้นไม้หรือพืชคลุม ความแม่นยำงานโดรนโดยทั่วไป ±3–5 ซม. เมื่อใช้หมุด GCP
ถ่ายภาพมุมสูงความละเอียดสูงสำหรับประเมินสภาพพื้นที่ วางแผนโครงการ และรายงานผู้บริหาร นักบินขึ้นทะเบียนกับ CAAT และประสานขออนุญาตบินในพื้นที่ควบคุมให้
ประมวลผลภาพโดรนร่วมกับหมุดควบคุมภาคพื้นดิน (GCP) เป็นภาพมุมฉากที่มีมาตราส่วนถูกต้อง วัดระยะและพื้นที่ได้โดยตรง ใช้ซ้อนผังโครงการ งานผังเมือง และระบบ GIS
สร้าง Point Cloud, Digital Surface Model (DSM) และ Digital Terrain Model (DTM) จาก Drone Photogrammetry ความแม่นยำ ±3–5 ซม. ใช้วิเคราะห์ความลาดชัน ทิศทางการไหลของน้ำ และคำนวณงานดิน
สแกนด้วยเลเซอร์จากโดรนหรือเครื่องสแกนภาคพื้นดิน เลเซอร์บางส่วนผ่านช่องว่างใบไม้ถึงผิวดิน จึงได้ผิวดินจริง (Bare-earth DTM) ในพื้นที่สวน ป่า หรือพืชคลุมหนาแน่น ส่งมอบ Point Cloud ที่จำแนกจุดผิวดินแล้ว
บินสำรวจซ้ำตามรอบเวลา เปรียบเทียบ Orthophoto และแบบจำลองพื้นผิวแต่ละรอบ เพื่อติดตามความก้าวหน้า ปริมาณงานดินที่ทำได้จริง และตรวจความถูกต้องของงาน
ถ่ายภาพ Thermal Infrared ด้วยโดรนเพื่อหาจุดร้อนผิดปกติและร่องรอยการรั่วซึม และภาพ Multispectral สำหรับงานเกษตรและโครงการพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar)
ข้อมูลความลึกและสภาพพื้นท้องน้ำใช้ออกแบบสะพาน ท่าเรือ งานขุดลอก และป้องกันตลิ่ง เลือกวิธีตามความกว้างลำน้ำ ความละเอียดที่ต้องการ และงบประมาณ ใช้ร่วมกับงานเจาะดินในน้ำได้
วัดความลึกด้วย Single-beam Echo Sounder ร่วมกับ GNSS บนเรือสำรวจ จัดทำแผนที่ความลึก (Depth Contour) และรูปตัดท้องน้ำ สำหรับออกแบบสะพาน ท่าเทียบเรือ งานขุดลอก และป้องกันตลิ่ง
Multibeam กวาดคลื่นเสียงเป็นแถบกว้าง ได้แบบจำลองพื้นท้องน้ำเต็มพื้นที่ความละเอียดสูง ส่วน Side-scan Sonar ให้ภาพพื้นท้องน้ำสำหรับค้นหาสิ่งกีดขวาง ซากวัตถุ และแนวท่อ ก่อนงานขุดลอก วางท่อ หรือตอกเสาเข็มในน้ำ
สำรวจโปรไฟล์พื้นท้องแม่น้ำ ลำคลอง และแนวตลิ่ง ระบุบริเวณกัดเซาะ (Scour) รอบตอม่อสะพานและตะกอนทับถม ใช้ออกแบบฐานรากสะพาน ท่าเรือ และเขื่อนป้องกันตลิ่ง
สำรวจพื้นทะเลและชายฝั่งสำหรับงานท่าเรือ เขื่อนกันคลื่น และป้องกันชายฝั่งกัดเซาะ รวมถึงคำนวณปริมาตรความจุอ่างเก็บน้ำและบ่อกักเก็บ เพื่อบริหารจัดการน้ำและติดตามปริมาณตะกอน
ส่งพิกัด ลิงก์ Google Maps หรือไฟล์ KMZ พร้อมบอกว่าจะนำข้อมูลไปใช้ทำอะไร SPN แนะนำวิธีสำรวจ ความละเอียด และไฟล์ส่งมอบที่เหมาะ พร้อมใบเสนอราคาภายใน 24 ชม.
งานที่ต่อยอดจากข้อมูลสำรวจโดยตรง ใช้ประมาณต้นทุนงานดิน ตรวจรับงาน ตรวจนับสต็อก และเตรียมพื้นที่ก่อนงานเจาะสำรวจดิน
เปรียบเทียบพื้นผิวดินเดิมกับระดับออกแบบ หรือผิวดินก่อน-หลังขุดถม คำนวณปริมาตรดินขุดและดินถม พร้อมแผนที่ความต่างระดับ (Cut/Fill Map) ใช้ประมาณราคาและตรวจรับงานดิน
สำรวจกองทราย หิน ดิน ถ่านหิน หรือวัสดุในลานกองด้วยโดรนหรือ GPS RTK สร้างแบบจำลองพื้นผิวและคำนวณปริมาตรคงคลัง ใช้ตรวจนับสต็อกและตรวจสอบปริมาณรับ-จ่ายวัสดุ
วางตำแหน่งหลุมเจาะตามผังที่วิศวกรกำหนด และรังวัดพิกัดกับค่าระดับปากหลุมจริง จัดทำแผนผังตำแหน่งหลุมเจาะประกอบรายงานเจาะสำรวจดิน ทีมเดียวกันทำได้ครบในงานเดียว
ชุดงานที่ใช้บ่อยในแต่ละประเภทโครงการ วิศวกร SPN ปรับขอบเขตจริงตามขนาดพื้นที่ สภาพหน้างาน และการนำข้อมูลไปใช้
แผนที่ภูมิประเทศและ Orthophoto ใช้วางผังแผงและถนนภายใน ออกแบบระบายน้ำ และวางตำแหน่งจุดทดสอบเสาเข็มและเจาะสำรวจดิน
ค่าระดับเดิมทั่วพื้นที่สำหรับออกแบบระดับถมดิน คำนวณปริมาณดินถม และวางผังอาคารเมื่อเริ่มก่อสร้าง
สำรวจแนวเส้นทางพร้อมรูปตัดทุกระยะ เก็บตำแหน่งสาธารณูปโภคเดิมตลอดแนว ใช้ออกแบบและประมาณปริมาณงาน
ความลึกท้องน้ำ รูปตัดลำน้ำ และภูมิประเทศริมตลิ่ง สำหรับออกแบบตอม่อ ท่าเทียบเรือ และงานขุดลอก
สำรวจซ้ำตามรอบเพื่อคำนวณปริมาตรที่ขุดได้ ปริมาณคงคลัง และติดตามความลาดชันของบ่อ
วางตำแหน่งหลุมเจาะและค่าระดับปากหลุม ติดตามการทรุดตัวระหว่างก่อสร้าง และสำรวจสภาพจริงเมื่อจบงาน
ภาพจากงานสำรวจภูมิประเทศและรังวัดจริงของ SPN — ครอบคลุมการรังวัดด้วย GNSS / GPS RTK, Total Station, โดรนสำรวจ (UAV), การวางหมุดควบคุมภาคพื้นดิน (GCP) และการเก็บตำแหน่งสาธารณูปโภค (ถนน ท่อก๊าซ ทางรถไฟ เสาไฟฟ้าแรงสูง หัวดับเพลิง) ในหลากหลายสภาพพื้นที่
เลือกไฟล์ได้ตามโปรแกรมที่ทีมออกแบบใช้ พิกัดอ้างอิง WGS84 หรือ TM47/TM48 และค่าระดับ รทก. (MSL) หรือระดับสมมติตามที่ตกลง
จุดระดับ เส้นชั้นความสูง ขอบเขตพื้นที่ และสิ่งปลูกสร้าง เปิดใน AutoCAD / Civil 3D ได้ทันที
ภาพถ่ายมุมฉากที่มีพิกัด ซ้อนกับแบบหรือโปรแกรม GIS ได้โดยตรง
จุดสามมิติจาก Photogrammetry หรือ LiDAR พร้อมจำแนกจุดผิวดิน
แบบจำลองพื้นผิวและผิวดิน สำหรับวิเคราะห์ความลาดชันและการไหลของน้ำ
ชั้นข้อมูลขอบเขต แนวสาธารณูปโภค และสิ่งปลูกสร้าง สำหรับ ArcGIS / QGIS
Profile และ Cross-section ตามระยะที่กำหนด สำหรับงานถนน คลอง และท่อ
ปริมาตรขุด-ถมหรือกองวัสดุ พร้อมแผนที่ความต่างระดับ
พิกัดและค่าระดับหมุดควบคุม ระบบพิกัดและ Datum ที่ใช้
สรุปวิธีการ เครื่องมือ ระบบพิกัด และผลตรวจสอบความถูกต้อง ลงนามโดยวิศวกร กว.
ค่าความแม่นยำด้านล่างเป็นค่าทั่วไปในสภาพหน้างานปกติ ค่าจริงขึ้นกับสภาพพื้นที่ การรับสัญญาณดาวเทียม และจำนวนหมุดควบคุม
← เลื่อนดูตารางทั้งหมด →
| บริการ | เครื่องมือ | ความแม่นยำ | ผลลัพธ์ที่ได้ | เหมาะสำหรับ |
|---|---|---|---|---|
| GPS RTK Survey | GNSS Receiver (Radio / NTRIP) | ±1–3 ซม. | Contour Map, พิกัด | พื้นที่โล่ง ขนาดใหญ่ |
| Total Station Survey | Topcon SDR | ±5 มม. | แผนผัง, Cross-section | ในเมือง, โรงงาน |
| Precise Levelling | กล้องระดับ + ไม้สตาฟ | ระดับมิลลิเมตร | ค่าระดับ, กราฟการทรุดตัว | หมุด BM, ติดตามการทรุดตัว |
| Drone Photogrammetry | DJI Phantom/Matrice + GCP | ±3–5 ซม. | Orthophoto, DSM/DTM | พื้นที่ >10 ไร่ |
| LiDAR Scanning | LiDAR Sensor | ขึ้นกับเซนเซอร์และความสูงบิน | Point Cloud .las/.laz, DTM | พื้นที่มีต้นไม้/พืชคลุม |
| Bathymetric Single-beam | Echo Sounder + GNSS | ±5–10 ซม. | Depth Map, รูปตัดท้องน้ำ | คลอง, แม่น้ำ, สะพาน |
| Multibeam / Side-scan | Multibeam, Side-scan Sonar | ตามเกณฑ์ IHO S-44 ที่โครงการกำหนด | 3D Seabed, ภาพ Sonar | ท่าเรือ, ร่องน้ำ |
| Setting Out | GPS RTK + TS | ±1–3 ซม. | พิกัดก่อสร้าง | วางแนวโครงสร้าง |
| As-built Survey | GPS RTK + TS | ±1–5 ซม. | แบบสภาพจริง | ตรวจรับงาน, รายงาน |
| Riverbed Survey | Echo Sounder + GPS | ±10 ซม. | Bed Profile | วิเคราะห์กัดเซาะ |
| Cut & Fill / Stockpile | Drone, GPS RTK, LiDAR | ตามความแม่นยำของพื้นผิวที่ใช้ | ปริมาตร ม³, Cut/Fill Map | งานดิน, ลานกองวัสดุ |
งาน GPS RTK ทั่วไปใช้เวลารวมประมาณ 3–8 วัน ขึ้นกับขนาดพื้นที่ อ่านรายละเอียดเพิ่มได้ที่ Topographic Survey ใช้เวลากี่วัน
ส่งพิกัด ลิงก์ Google Maps หรือไฟล์ KMZ ขอบเขต พร้อมบอกวัตถุประสงค์การใช้ข้อมูล ทางโทรศัพท์ LINE หรืออีเมล
วิศวกรเลือกวิธีสำรวจ (RTK, Total Station, Drone, LiDAR หรือ Echo Sounder) ระบบพิกัด และความละเอียด พร้อมใบเสนอราคาภายใน 24 ชม.
วางหมุด Control Point และหมุดระดับ รวมถึงหมุด GCP สำหรับงานโดรน โยงค่าพิกัดและระดับเข้ากับระบบอ้างอิงของโครงการ
เก็บจุดด้วย GPS RTK (Base–Rover ผ่าน Radio หรือ NTRIP ±1–3 ซม.) และ Total Station บินโดรน หรือออกเรือสำรวจ บันทึกพิกัด X, Y, Z ทุกจุด
ประมวลผลใน AutoCAD Civil 3D หรือ ArcGIS สร้าง TIN Model และ Contour ทุก 0.25–1 ม. ผลิต Orthophoto / Point Cloud และคำนวณปริมาตร
ตรวจเทียบกับจุดตรวจสอบในสนาม ส่งมอบ DWG, Shapefile และ PDF พร้อมรายงานพิกัดอ้างอิง รับรองโดยวิศวกร
ราคางานสำรวจขึ้นกับขนาดพื้นที่ วิธีสำรวจ และความละเอียดที่ต้องการ ส่งขอบเขตพื้นที่มาเพื่อรับใบเสนอราคาฟรีภายใน 24 ชม. รับงานทั่วประเทศจากสำนักงานที่สมุทรปราการ
SPN ไม่ใช้ราคาเหมาต่อไร่ตายตัว เพราะพื้นที่ขนาดเท่ากันอาจใช้วิธีและเวลาทำงานต่างกันมาก วิศวกรจะเสนอวิธีที่คุ้มที่สุดสำหรับการนำข้อมูลไปใช้
SPN Soil Engineering ให้บริการสำรวจภูมิประเทศ (Topographic Survey) และรังวัดวิศวกรรมครบทุกประเภท ด้วยเครื่องมือความแม่นยำสูงระดับมิลลิเมตรถึงเซนติเมตร ได้แก่ GPS RTK, Total Station, กล้องระดับ, UAV/Drone, LiDAR และ Echo Sounder ทั้ง Single-beam และ Multibeam รองรับงานตั้งแต่โครงการก่อสร้างขนาดเล็กไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ระดับประเทศ ผลการสำรวจส่งมอบในรูปแบบ AutoCAD DWG, GIS Shapefile, Orthophoto, Point Cloud และรายงานปริมาณดิน Cut & Fill พร้อมรายงานพิกัดอ้างอิงมาตรฐานสากล ดำเนินงานโดยทีมวิศวกรใบอนุญาตสภาวิศวกร (กว.) ของ SPN ซึ่งเป็นทีมวิศวกรประสบการณ์งานวิศวกรรมกว่า 20 ปี เป็นทีมเดียวกับงานเจาะสำรวจดินและทดสอบเสาเข็มของ SPN Group จึงเชื่อมข้อมูลสำรวจพื้นผิวกับข้อมูลชั้นดินได้ครบในที่เดียว
งานสำรวจภูมิประเทศมักทำควบคู่กับงานเจาะสำรวจดิน (Soil Boring Test) เพื่อให้ได้ทั้งข้อมูลพื้นผิวและชั้นดินใต้ดินครบสำหรับการออกแบบฐานราก ดูตัวอย่างงานจริงได้ที่เคสเจาะสำรวจดินกลางทะเลซึ่งใช้การสำรวจพิกัด GPS ร่วมด้วย
Topographic Survey คือการสำรวจวัดระดับความสูงและรูปร่างภูมิประเทศเพื่อจัดทำแผนที่ชั้นความสูง ใช้สำหรับงานวิศวกรรมและก่อสร้าง ส่วนการรังวัดที่ดิน (Cadastral Survey) คือการรังวัดแนวเขตและเนื้อที่แปลงที่ดินตามโฉนด ซึ่งดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่กรมที่ดินหรือช่างรังวัดเอกชนที่ได้รับใบอนุญาตตาม พ.ร.บ.ช่างรังวัดเอกชน พ.ศ. 2535 SPN ไม่ได้รับรังวัดแนวเขตที่ดินตามกฎหมาย แต่หากพบหมุดหลักเขตในพื้นที่ สามารถเก็บตำแหน่งแสดงบนแผนที่ภูมิประเทศเพื่อใช้อ้างอิงในงานออกแบบได้ (ไม่ใช่การรับรองแนวเขต)
GPS RTK เหมาะกับพื้นที่โล่งขนาดใหญ่ที่มีสัญญาณดาวเทียมชัดเจน ทำงานเร็ว ความแม่นยำ ±1–3 ซม. ส่วน Total Station เหมาะกับพื้นที่ในเมืองหรือมีสิ่งกีดขวาง เช่น อาคาร ต้นไม้ โรงงาน ความแม่นยำ ±5 มม. ในงานจริง SPN มักใช้ทั้งสองร่วมกันเพื่อผลที่ดีที่สุด
ขึ้นอยู่กับงาน สำหรับงานคำนวณปริมาณดิน Cut & Fill, Orthophoto, และ 3D Model Drone Survey มีความแม่นยำ ±3–5 ซม. เพียงพอและรวดเร็วกว่ามาก แต่สำหรับงาน Setting Out หรือ As-built ที่ต้องการความแม่นยำระดับเซนติเมตรหรือมิลลิเมตร ยังต้องใช้ GPS RTK หรือ Total Station
Bathymetric Survey คือการวัดความลึกและสำรวจสภาพพื้นท้องน้ำด้วย Echo Sounder (เครื่องวัดคลื่นเสียงใต้น้ำ) ผลลัพธ์เป็นแผนที่ความลึก (Depth Map) และโปรไฟล์พื้นท้องน้ำ ใช้สำหรับออกแบบสะพาน ท่าเทียบเรือ คำนวณงานขุดลอก และวิเคราะห์การกัดเซาะฐานรากสะพาน
ส่งมอบตามที่ลูกค้าต้องการ ได้แก่ AutoCAD DWG/DXF, PDF แผนที่, Shapefile (.shp) สำหรับ GIS, Orthophoto .tif, 3D Point Cloud .las/.laz, รายงานพิกัด Excel และรายงานสำรวจฉบับสมบูรณ์ พิกัดอ้างอิง WGS84 หรือ Indian 1975 (UTM Zone 47N/48N) ตามที่โครงการกำหนด
พื้นที่ 1–10 ไร่ใช้เวลาสำรวจภาคสนาม 1–2 วัน ประมวลผลและจัดทำแผนที่ 2–3 วัน ราคาขึ้นอยู่กับวิธีสำรวจ ความละเอียด ระยะทาง และความซับซ้อนของพื้นที่ ติดต่อ SPN เพื่อรับใบเสนอราคาฟรีภายใน 24 ชั่วโมง
TM47 (UTM Zone 47N) ใช้กับพื้นที่ทางตะวันตกของลองจิจูด 102° ตะวันออก ซึ่งครอบคลุมประเทศไทยส่วนใหญ่ ส่วน TM48 (UTM Zone 48N) ใช้กับพื้นที่ทางตะวันออกของลองจิจูด 102° เช่น ภาคตะวันออกเฉียงเหนือส่วนใหญ่ สระแก้ว จันทบุรี และตราด อ้างอิงได้ทั้ง Indian 1975 Datum (งานกรมที่ดิน/แผนที่เดิม) และ WGS84 (งาน GNSS สมัยใหม่) SPN สามารถส่งมอบผลสำรวจในระบบพิกัดและ Datum ที่ลูกค้าต้องการ รวมถึงแปลงระหว่าง WGS84 และ TM47/TM48
รับงานทั่วประเทศไทยครับ มีประสบการณ์สำรวจทั้งในพื้นที่ราบ ภูเขา ริมน้ำ และชายฝั่ง ตั้งแต่โครงการในกรุงเทพฯ ปริมณฑล ภาคกลาง ภาคตะวันออก จนถึงโครงการในต่างจังหวัดทั่วประเทศ ติดต่อเพื่อรับใบเสนอราคาพร้อมประเมินค่าเดินทาง
ต้องครับ การบินโดรนเชิงพาณิชย์ในประเทศไทยต้องขึ้นทะเบียนผู้บังคับโดรนกับ CAAT (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย) และขึ้นทะเบียนตัวเครื่องกับ กสทช. รวมถึงขออนุญาตเพิ่มเติมหากบินในเขตควบคุม ทีมงาน SPN มีใบอนุญาตครบถ้วนและดำเนินการประสานขออนุญาตพื้นที่ให้ลูกค้า
Photogrammetry สร้าง Point Cloud และ Orthophoto จากภาพถ่ายที่ซ้อนทับกัน เหมาะกับพื้นที่โล่ง ลานดิน และงานที่ต้องการภาพสีจริง ต้นทุนต่ำกว่า ส่วน LiDAR ยิงเลเซอร์วัดระยะโดยตรง เลเซอร์บางส่วนผ่านช่องว่างใบไม้ลงถึงผิวดิน จึงได้ค่าระดับผิวดินจริงในพื้นที่สวน ป่า หรือพืชคลุมหนาแน่น ซึ่ง Photogrammetry มักได้เพียงผิวบนของต้นไม้ หลายโครงการใช้ทั้งสองวิธีร่วมกัน
นำพื้นผิว 2 ชุดมาเปรียบเทียบกัน เช่น ผิวดินเดิมกับระดับออกแบบ หรือผิวดินก่อนและหลังขุดถม ด้วยแบบจำลอง TIN หรือ Grid ในโปรแกรมอย่าง AutoCAD Civil 3D ได้ปริมาตรดินขุด ดินถม และแผนที่ความต่างระดับ ความถูกต้องขึ้นกับความหนาแน่นของจุดและความแม่นยำของพื้นผิวทั้งสองชุด ปริมาตรที่ได้เป็นปริมาตรในสภาพที่วัดจริง ยังไม่รวมค่าการฟูตัวหรือการยุบตัวของดิน (Swell / Shrinkage) ซึ่งผู้ออกแบบต้องพิจารณาเพิ่ม
ได้ครับ โดยถ่ายระดับจากหมุดหลักฐานระดับ (BM) ของกรมแผนที่ทหารหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่อยู่ใกล้โครงการเข้ามายังหมุด BM ของโครงการด้วยกล้องระดับ หรือแปลงค่าความสูงจาก GNSS ด้วยแบบจำลอง Geoid ซึ่งสะดวกกว่าแต่ความแม่นยำต่ำกว่าการถ่ายระดับ หากไม่มีหมุดหลักฐานในระยะที่เหมาะสม สามารถใช้ระดับสมมติ (Local Datum) ตามที่ผู้ออกแบบตกลงได้
Single-beam วัดความลึกทีละจุดเป็นแนวตามเส้นทางเดินเรือ เหมาะกับคลอง แม่น้ำ งานรูปตัดขวาง และงานที่มีงบจำกัด ส่วน Multibeam กวาดคลื่นเสียงเป็นแถบกว้าง ครอบคลุมพื้นท้องน้ำเต็มพื้นที่ ได้แบบจำลองละเอียดสูง เหมาะกับท่าเรือ ร่องน้ำ และการตรวจสภาพรอบฐานรากสะพาน สำหรับ Side-scan Sonar ใช้ถ่ายภาพพื้นท้องน้ำเพื่อหาวัตถุกีดขวาง ไม่ได้ใช้วัดความลึกโดยตรง